查验报告数发起机变轮承钢球、滚柱和轴套前后圈丝杆螺母是否坑和利教(金在轴套面向基层和径向空隙，若松旷过大，不得换成。查验报告轴套和座孔的紧密配合现状，若外侧都可以这里孔中自由度站则应换成亮体或输承查验报告轴套生用。齿轮传动齿面是否点蚀，若有不得换成。

检查广西顶博发电机组制造:齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

体检全部轴上的花键刹车盘磨损情况下。 若是 换档齿套和传输卡箍盘偏袒花键那侧，予以更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴体检止推垫圈，若有刮伤，或钢板厚度少，则应更新。

发动机变铸铁零件

体检不锈钢件是否需要有内裂或损害，应视状态展开换，或展开熔焊，或铜焊加工处理。诊断的轴承盖止口的损伤情形，若损伤过激，须修改。

轴轴承套盖内的油封和航空里程表带体中的油封，若封严失却角色，则更整一起器

①常规检查高低挡数据同步器有没毛刺现象，若外表不铺布或碰到面遇过度磨花

②检测同歩器空隙，若并不在的规定空间，则代表它已不出意义，应该则需这都要替换。

③检测锁止销有无磨坏过渡，若磨坏过渡，应换新。组装彼头顶的圆

滑套更换。

①检验一切的拨叉，及其滑套的拨叉槽是不是有过快摩擦或温度过热热出现变色現象②审核滑套黏结齿会不有着偏斜这种现象，若有应该更換。