活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．生产发同步电制冷机组连杆 (1) 连杆地脚螺钉断：连杆地脚螺钉是通用型件，不可以直接选取多种物料来代换。凡因烧瓦引致发兰后的地脚螺钉或经2次大于紧度后用的地脚螺钉应换新件。连杆地脚螺钉断的根本原因基本都是防松螺丝载荷缺陷，使地脚螺钉累计会受到严峻冲撞而断。 同时地脚螺钉头与连杆盖按遇到面上面有损耗光滑的划痕。若果发现了连杆高比例被烧发兰，则是而是烧瓦产生了温度过高引致地脚螺钉物料变质伴发。

(2) 连杆活塞杆销衬套根换后（关注衬套油孔对正连杆小头集油孔），倘若销孔配 合外径过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔采用。铰孔时较好是把连杆摆到立 钻或立镗上调整校核衬套孔斜面度后可以铰，要不然连杆大的花销项目孔与衬套孔中线平 行度早已超差。

(3) 叙述现象时的连杆是不能再便用：因活赛销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆高比例孔因连杆瓦旅又想了轮胎磨损加重者。 表示：当做烧连杆瓦，从连杆瓦其本身产品质量来 讲，主耍是粗广西顶博发电机组制造厂大小不一致合请求，使能默契结合缝隙过 小而带来。见图2-5-16。在粗广西顶博发电机组制造厂瓦面时，0.3与 1 5这方面是被清除的，即瓦的两端极高比中部部 位薄。轴瓦不合格合理性可能试检。方法步骤是按指定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外表面抹上红丹粉，转 好几下曲轴。取下常规检查轴瓦，0.3与15部分组暂时性不 应受磨。但确定唇处的0.3与15部分组应受磨，否 则说明该处粗广西顶博发电机组制造厂空位过小，造成的能默契结合缝隙过小。 化解方法：用180的水砂纸轻抛便用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

缸筒的缸筒环上侧铲缸或烧伤或开裂，原故多数为喷油器雾化吸入不到位，可能出現 滴柴油密度（喷咀卡、来液压减低），泵油角度来过大，好长时间段超重低转速温度过高工作任务，除积碳假如你，水冷欠佳等。

(2)气缸环杆环卡孔：根本原因大多为气缸环杆环与环槽径向间距过小，气缸环杆环槽生产加工一致合 图片尺寸让，气缸环杆外面窜气发动机积碳厉害。

3．汽缸环环(1)汽缸环裙部扭到：原由常有液压油润滑剂劣质、液压油放凉喷涌差（液压油心理压力较低 或喷钩油孔不畅，非增压力机不存在装制）、打着机机温过高引致。汽缸环的汽缸环环上面铲缸或烧伤或断裂，原由常有喷油器做雾化无良，甚至于出来 滴重油（管口卡、已经打响液压较低），喷油度角过大，长时期超员高转广西顶博发电机组制造高温的工作，积 炭过量，散热管劣质等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛式环：(1)活赛式环前面损伤，显示缸身体内窜气（在此机身体内排放物各种压力大，喘气器窜 大烟）及窜齿轮油上烧室（res排气排蓝烟，耗齿轮油比较突出明显增加），其通常这种现象是进气不洁净，长的用时超载超限执行及长的用时低转速执行。，有时候刚焕新件也会显示这一这种现象，原 因是新件活赛式环与缸套与活赛式环槽未磨合期好，的工作一小段的用时很有可能所变好。   (2)气缸环断，其情况一开始是因气缸环卡临死前，气缸环再难以运动，不一定候该缸窜气窜齿轮油更难治，业务越发越差，甚至使气缸烧结工艺而折断。 

顶博电力提醒用户：柴油发动机发电量机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.ksyyf.cn/