国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  里头壳内还安装有防锈水和保压滚动的轮毂滚动轴承及扭力的轮毂滚动轴承的防锈水湿润系统化。防锈水油存在汽油机车机的防锈水系统化， 针对性滤清后进入里头电机外壳上的进油孔，顺利通过增压机机壳的轮毂滚动轴承，经里头壳的回油腔，流进汽油机车机的油底壳。在蜗轮增压和压气机风轮里侧安装有回弹性抽真空环，起封油封气的功效。中间，以国厂135增压汽油机车机J11系例的废气蜗轮增压增压机机壳为倒讲叙其拆除关键形式。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆解前可将压气后盖，中央壳及提壳这三者之间的的完美具体地址要做好箭头，为了在加装时装到原始社会具体地址。拆解的过程 按如下所述关键步骤进行。  ①各分为抬起压气外壳、涡壳与中央壳上的固紧件，取出若干外壳。若若干外壳与中央壳互相配合较紧时，也可以产品或实木槌沿外壳四周围悄悄的捶打，取出外壳时要用心，不会使外壳在水平线领域上诞生歪斜，防止碰到压气机及祸轮嫩叶的高端环节或碰毛外壳此类的内接触面。   ②将增压定子和定子轴和风扇叶片口处六角凸台夹在台虎钳上，认别或搞好自锁螺母、增压定子和定子轴及压气机风扇叶片互不方位的动和平标识。放下去自锁螺母并将其拧下，将压气机风扇叶片从增压定子和定子轴上轻柔的拔出来。若拔不掉，则可将附有定子和定子的中间的壳从台虎钳上拿下后，倒放转过，将压气机风扇叶片部门授设于装配有煮沸的盆内稍待此刻后即刻将风扇叶片从定子和定子轴上快速拿下。

   ③弄出来压气机水泵水泵叶轮后，拿手托住蜗轮水泵水泵叶轮，把附有蜗轮旋转叶轴的里边壳从台虎钳上拆卸居于工作任务台下。拿手轻柔的压蜗轮旋转叶轴在压气机相对定位外螺母中心点孔外圆，弄出来蜗轮旋转叶轴。弄出来旋转叶轴的时候要非常的小心翼翼切不得将旋转叶轴上外螺母碰及悬浮的轴承外圆外层。

  ④用圆头钳拆下期间壳气体压力气机终端的孔用应力松弛挡圈，再用二把旋具拆下压气机端气封扳，并趴期间壳上拿出来挡油板、压气机端转矩片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。如果在小手指上套上5个用细细铁丝建成的圆盘，拿出来轴封上的5个回弹性胶封环。

  ⑤用平几旋具压平转矩滚动滚针轴承加锁片的翻边，先拧下4只六角螺帽，随后拿出转矩滚动滚针轴承及另外一只片转矩片。

  ⑥用尖头钳去除压气机端滚柱轮毂滚柱滚柱联轴器孔中板压缩扭簧卡环，再从滚柱轮毂滚柱滚柱联轴器孔中去除转矩环及上下滚柱轮毂滚柱滚柱联轴器，但是仍在压气机端方向用尖头钳从滚柱轮毂滚柱滚柱联轴器孔中去除该上下滚柱轮毂滚柱滚柱联轴器其他低端板压缩扭簧卡环。但要特别提前准备不可以使板压缩扭簧卡环划伤滚柱轮毂滚柱滚柱联轴器孔的单单从表面。

  ⑦用尖头钳取掉之间壳在蜗轮端滑动轴套孔中的拉簧卡环。再取掉转矩环和波动滑动轴套。再在蜗轮端方向用尖头钳取掉归到波动滑动轴套同一中端拉簧卡环。但要十分尽量避免，在取掉下列俩个拉簧卡环时不碰伤滑动轴套孔及延展性封严环座孔的表面层。

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