使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油发动机发动机机喷油延期角的更变辦法：喷油器特别任何有状况，有可能使喷油延期角减掉，总该怎么查看喷油器原产处的滤筒是是拥塞或针阀是是卡死，若果滤筒拥塞引发该液压泵供来的超各类高压柴油发动机发动机既不能够压喷射到汽缸，一般而言比喻也不会能够从喷油器下方的回软管回油。与超各类高压软管拥塞出现问题的率一模一样，也易使喷油延期角减掉。若果选择是喷油器滤筒拥塞、针阀卡死出现问题的率，时请私自打开就是试穿本人清理，存在着维坏的安全风险，并网发交流接触器产品提倡上报修理。

此时这时候这时候应再一次接线喷油器。柴油发动机机运营时，正时蜗轮蜗杆系互为区间内充分肯定引发磨坏，接缝处增大了，喷油堤前角也不断可以提高。维修保养时，应抽样检查正时蜗轮蜗杆系的啮合接缝处，若接缝处过大，应成对拆换正时蜗轮蜗杆。考虑一下到运营时气缸轴、反过来运动零部件的更换螺钉钉或更换保护区层垫件、滚块等所需要的零部件的磨坏，引发喷油且落后，喷油堤前角可以提高。

若气缸轴磨坏严重，应拆换旧气缸轴；若磨坏不严重，能够采取更换滚轴的更换螺钉钉或更换垫进行效正。连轴器压紧螺钉钉松动，易进行连轴器前、后接盘在行驶时的相对的性位移，造成 喷油堤前角减掉。这段时间片刻，应第三更换喷油堤前角，并卡紧压紧螺钉钉。

松手喷高压油泵转连入里面的两头补强螺帽钉，按启动机车机作业偏角用螺帽刀促进启动机车机飞轮，等你启动机车机机壳上的补强显示针对性齐飞轮上的28"精确度线才行，接着固紧转连入里面的两头卡紧螺帽钉。启动启动机车机至电机额定功率值转流速后，看过汽缸内的金属件原料相碰声和换气扇系统软件异常的的的问题驱除，通常洛天依移除。